Информация о рейсе

За номером SLT03U от 21.02.2025

Подробности

  • КВС:   Sergey Kireev SLT003
  • Дата: 21.02.2025 21:21 UTC
  • Статус: Одобрено
  • Рейс №: SLT03U
  • Вылет: URMN
  • Прибытие: URMM
  • Маршрут: URMN URMM
  • Тип ВС: AN2
  • Топливо: 131kg
  • Расстояние: 54nm
  • Пассажиры: 8
  • Груз: 1,020kg
  • Время вылета: 20:39:35
  • Время прибытия: 21:20:27
  • Время полета: 00:40:52
  • Заработано: ₽54.00
  • Опыт: 50
  • Оценка: 100%
  • Качество посадки: -116 fpm
  • Тип полета: Регулярный
  • Комментарии: URMM 212100Z 28004MPS 9999 NSC M19/M21 Q1029 R29/820160 NOSIG RMK QFE743/0991

Оценка мастерства 100%

  • Катастрофа: Нет
  • Высокая скорость руления: Нет
  • Выкатывание: Нет

Аналитика взлета/посадки

Параметр Взлет Посадка
G-Force 0.97g 0.98g
Скорость 52 kt 42 kt
Вертикальная скорость - -116 fpm
Тангаж -6.88° -11.09°
Крен -1.87° 1.2°
Закрылки N/A N/A
Высота выпуска шасси N/A N/A
Ветер 230/3 kt 061/5 kt
Температура (TAT) -12°C -10°C
Спойлеры - Нет

МСРП

Данные телеметрии 
[20:39:35utc] Your flight to URMM has now been started.
[20:39:35utc] Aircraft boarding in progress
[20:40:06utc] Detected aircraft taxiing
[20:40:32utc] FLAPS 1
[20:40:35utc] FLAPS 2
[20:42:45utc] Detected take-off roll, WIND 230/2kt
[20:42:46utc] Departing URMN, IAS 52kt, G-force 0.97g, pitch -6.88deg, bank -1.87deg, VS -25fpm, HDG 064deg
[20:42:54utc] Aircraft at 1510ft, IAS 65kt, GS 66kt, HDG 064deg, TAT -12deg, WIND 230/3kt
[20:43:31utc] Aircraft climbing, IAS 73kt, GS 72kt, VS 849fpm, ALT 2000ft, PITCH -9.46deg, HDG 327deg, TAT -12deg, WIND 237/2kt
[20:43:40utc] FLAPS 1, IAS 73kt
[20:50:34utc] Landing lights ON, ALT 6290ft
[21:05:37utc] Aircraft at 9350ft, IAS 89kt, GS 99kt, HDG 326deg, TAT -20deg, WIND 309/1kt
[21:05:51utc] Aircraft climbing, IAS 89kt, GS 99kt, VS 51fpm, ALT 9360ft, PITCH -1.27deg, HDG 324deg, TAT -20deg, WIND 297/1kt
[21:06:27utc] Aircraft at 9410ft, IAS 90kt, GS 101kt, HDG 320deg, TAT -20deg, WIND 306/2kt
[21:06:40utc] Aircraft climbing, IAS 90kt, GS 99kt, VS 96fpm, ALT 9430ft, PITCH -1.42deg, HDG 329deg, TAT -20deg, WIND 306/1kt
[21:07:12utc] Aircraft at 9460ft, IAS 91kt, GS 101kt, HDG 324deg, TAT -20deg, WIND 304/2kt
[21:07:27utc] Aircraft climbing, IAS 89kt, GS 99kt, VS 116fpm, ALT 9490ft, PITCH -1.65deg, HDG 328deg, TAT -20deg, WIND 302/1kt
[21:07:43utc] Aircraft at 9500ft, IAS 90kt, GS 101kt, HDG 330deg, TAT -20deg, WIND 310/1kt
[21:08:04utc] Aircraft descending, ALT 9420ft, IAS 86kt, GS 95kt, HDG 337deg, VS -495fpm, TAT -20deg, WIND 306/1kt
[21:14:36utc] FLAPS 2, IAS 112kt
[21:14:40utc] On approach, IAS 111, VS -1594fpm, ALT 2490ft, pitch 10.3deg, HDG 313deg
[21:14:43utc] FLAPS 3, IAS 112kt
[21:15:02utc] FLAPS 4, IAS 98kt
[21:15:10utc] FLAPS 5, IAS 90kt
[21:16:38utc] Landed with a landing rate of -116fpm, touchdown speed 42kt, G-force 0.98g, pitch -11.09deg, bank 1.2deg
[21:16:49utc] FLAPS 4
[21:16:49utc] FLAPS 3
[21:16:49utc] FLAPS 2
[21:16:50utc] FLAPS 1
[21:16:50utc] FLAPS UP
[21:17:36utc] Aircraft taxiing to the ramp
[21:18:00utc] Landing lights OFF
[21:19:35utc] Engine(s) shutdown
[21:19:35utc] Aircraft parked

Карта полета