Информация о рейсе

За номером SLT020 от 02.11.2024

Подробности

  • КВС:   Sergey Kireev SLT003
  • Дата: 02.11.2024 18:35 UTC
  • Статус: Одобрено
  • Рейс №: SLT020
  • Вылет: UUWW
  • Прибытие: USPP
  • Маршрут: OLMU3D OLMUN T629 IPSIL T830 LAMGU N604 OGSIN P983 SUMOM SUMO1F
  • Тип ВС: A339
  • Топливо: 9,544kg
  • Расстояние: 689nm
  • Пассажиры: 264
  • Груз: 7,382kg
  • Время вылета: 16:38:39
  • Время прибытия: 18:34:04
  • Время полета: 01:55:25
  • Заработано: ₽689.00
  • Опыт: 26
  • Оценка: 51%
  • Качество посадки: -519 fpm
  • Тип полета: Регулярный
  • Комментарии: 1. ILS 27 2. METAR USPP 021730Z 25006MPS 9999 -SN SCT007 BKN015 01/00 Q0971 R21/290348 NOSIG RMK QFE718 3. No

Оценка мастерства 51%

  • Катастрофа: Нет
  • Высокая скорость руления: Нет
  • Выкатывание: Нет

Аналитика взлета/посадки

Параметр Взлет Посадка
G-Force 1.1g 1.39g
Скорость 171 kt 144 kt
Вертикальная скорость - -519 fpm
Тангаж -5.98° -6.62°
Крен 0.65° 1.14°
Закрылки 181 kt 207 kt
Высота выпуска шасси 760 ft 2,650 ft
Ветер 270/14 kt 202/10 kt
Температура (TAT) -2°C 3°C
Спойлеры - Нет

МСРП

Данные телеметрии 
[16:38:02utc] You have successfully logged in Sergey Kireev.
[16:38:17utc] Your flight to USPP has now been started.
[16:38:18utc] Aircraft boarding in progress
[16:39:42utc] Detected aircraft taxiing
[16:43:52utc] Starting engine(s)
[16:47:06utc] Landing lights ON
[16:48:22utc] Detected take-off roll, WIND 270/14kt
[16:48:51utc] Departing UUWW, IAS 171kt, G-force 1.1g, pitch -5.98deg, bank 0.65deg, VS 55fpm, HDG 249deg
[16:48:56utc] Gear UP, IAS 181kt, GS 169kt, ALT 760ft
[16:49:17utc] Aircraft climbing, IAS 188kt, GS 177kt, VS 2659fpm, ALT 1540ft, PITCH -13.07deg, HDG 241deg, TAT -2deg, WIND 270/14kt
[16:54:06utc] Landing lights OFF, ALT 11010ft
[17:16:43utc] Aircraft at 37590ft, IAS 265kt, GS 507kt, HDG 073deg, TAT -48deg, WIND 278/37kt
[17:41:19utc] Aircraft descending, ALT 37480ft, IAS 266kt, GS 511kt, HDG 066deg, VS -81fpm, TAT -47deg, WIND 249/37kt
[17:41:54utc] Aircraft at 37440ft, IAS 266kt, GS 511kt, HDG 066deg, TAT -47deg, WIND 248/37kt
[17:48:34utc] Aircraft descending, ALT 37320ft, IAS 266kt, GS 511kt, HDG 085deg, VS -172fpm, TAT -48deg, WIND 240/40kt
[17:49:50utc] Aircraft at 37200ft, IAS 266kt, GS 507kt, HDG 085deg, TAT -48deg, WIND 237/38kt
[17:54:42utc] Aircraft descending, ALT 37110ft, IAS 265kt, GS 511kt, HDG 087deg, VS -85fpm, TAT -49deg, WIND 235/44kt
[18:16:47utc] Landing lights ON, ALT 8190ft
[18:23:43utc] Gear DOWN, IAS 207kt, GS 210kt, ALT 2650ft
[18:23:44utc] Aircraft at 2650ft, IAS 206kt, GS 208kt, HDG 203deg, TAT 4deg, WIND 181/10kt
[18:24:28utc] Aircraft descending, ALT 2630ft, IAS 150kt, GS 152kt, HDG 225deg, VS -174fpm, TAT 4deg, WIND 183/10kt
[18:24:45utc] Aircraft climbing, IAS 144kt, GS 146kt, VS 79fpm, ALT 2640ft, PITCH -6.99deg, HDG 224deg, TAT 4deg, WIND 183/10kt
[18:25:04utc] Aircraft at 2650ft, IAS 144kt, GS 146kt, HDG 223deg, TAT 4deg, WIND 184/10kt
[18:25:23utc] Aircraft descending, ALT 2580ft, IAS 146kt, GS 146kt, HDG 223deg, VS -649fpm, TAT 3deg, WIND 185/10kt
[18:26:16utc] On approach, IAS 145, VS -754fpm, ALT 1910ft, pitch -3.8deg, HDG 224deg
[18:28:15utc] Landed with a landing rate of -519fpm, touchdown speed 144kt, G-force 1.39g, pitch -6.62deg, bank 1.14deg
[18:28:19utc] Landed with a landing rate of -519fpm, touchdown speed 144kt, G-force 1.39g, pitch -6.62deg, bank 1.14deg
[18:28:56utc] Aircraft taxiing to the ramp
[18:30:18utc] Landing lights OFF
[18:32:51utc] Engine(s) shutdown
[18:32:51utc] Aircraft parked

Карта полета